Dacia Duster – schemat bezpieczników

Dacia Duster – schemat skrzynki bezpieczników

Rok produkcji: od 2010 roku

Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w Dacii Duster to bezpiecznik F19 i F38 w skrzynce bezpiecznikowej.

Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim Dacia Duster

Nr	Amp [A]	Opis
F1	20	Silnik wycieraczki szyby przedniej;Przełącznik kombinacji myciaekranu i wycieraczki;UCH.
F2	5	Panel przyrządów;Sterowanie przekaźnikiem pompy paliwowejna pokładzie;Komputer wtryskowy.
F3	10	Wyłącznik świateł hamowania
F4	10	UCH;Gniazdo diagnostyczne;Jednostka transpondera;Kontrola wzoru przesunięcia;Jednostka antykradzieżowa.
F5	5	Sterownik elektryczny automatycznej skrzyni biegów;Sterowanie przekaźnikiem rozruchowym;Elektryczne sterowanie rozdziałemmomentu obrotowego z przodu/tyłu.
F6	–	Nieużywane
F7	–	Nieużywane
F8	–	Nieużywane
F9	10	Reflektory świateł mijania z lewej strony;Tablica przyrządów.
F10	10	Światła mijania prawego
F11	10	Lewy reflektor świateł drogowych;Deska rozdzielcza.
F12	10	Światła drogowe prawe
F13	30	Sterowanie podwójną tylnąszybą elektryczną kierowcy;Sterowanie przekaźnikiem bezpieczeństwa dla dzieci;
F14	30	Podwójna elektryczna kontrolaprzedniej szyby kierowcy
F15	10	Układ przeciwblokujący ECU
F16	15	Radio
F17	15	Główny klakson elektromagnetyczny –wtórny klakson elektromagnetyczny.
F18	10	Światła tylne lewe boczne;Światła przednie lewe boczne.
F19	10	Oświetlenie tylne prawe;Oświetlenie przedziału pasażerskiego;Tablica przyrządów;UCH;Sterowanie światłami awaryjnymi;Panel sterowania klimatyzacji;Radio;Centralny przełącznik zamykania drzwi;Zapalniczka pierwszego rzędu;Sterowanie w trybie 4×4;Oświetlenie z prawej tablicy rejestracyjnej;Oświetlenie z lewej strony tablicy rejestracyjnej;Oświetlenie przednie prawe;Przełącznik sterowania trakcją;Ogrzewany tylny ekran;Przełącznik czujnika parkowania.
F20	7.5	Tylne światło przeciwmgielne
F21	5	Instrument panel
F22	–	Nieużywane
F23	15	Bezpiecznik w wersji alarmowej:Zasilanie klaksonów za pośrednictwemprzekaźnika klaksonu na pokładzie.
F24	–	Nieużywane
F25	–	Nieużywane
F26	5	Poduszka powietrzna i jednostka sterująca napinacza
F27	20	Silnik wycieraczki z tyłu ekranu;Przełącznik kombinacji prania/ciągnięcia;Przełącznik świateł cofania;Czujnik neutralny i czujnik cofaniana ręcznej skrzyni biegów;Moduł automatycznej skrzyni biegów;Elektroniczna jednostka sterująca zczujnikiem zbliżenia do parkingu.
F28	15	Wycięcie dla konsumenta;tablica przyrządów;Radio;UCH.
F29	15	UCH;Gniazdo diagnostyczne;Jednostka antykradzieżowa.
F30	20	UCH
F31	15	Zasilanie przedniego światła przeciwmgielnegoprawego i lewego poprzez przedniprzekaźnik przeciwmgielny na pokładzie;Wskaźnik na tablicy przyrządów.
F32	30	podgrzewany przełącznik tylnego ekranu
F33	–	Nieużywane
F34	15	Elektryczna jednostka sterująca rozdziałumomentu obrotowego z przodu i z tyłu/
F35	–	Nieużywane
F36	30	Zasilanie dmuchawy zimnego powietrza poprzez przekaźnik dmuchawy zimnego powietrza i panel sterowania klimatyzacji.
F37	5	Zasilanie prawego i lewego lusterkaelektrycznego poprzez elektrycznesterowanie lusterkiem drzwiowym.
F38	15	Radio;Zapalniczka pierwszego rzędu
F39	10	Sterowanie przekaźnikiemdmuchawy zimnego powietrza.

Nr	Amp [A]	Opis
750	40	Bezpieczeństwo dzieci

Skrzynka bezpiecznikowa komory silnika (K4M690-K4M694) Dacia Duster

Nr	Amp [A]	Opis
Bezpieczniki topikowe 597- 1
F1	50	Elektryczna jednostka sterującaukładu przeciwblokującegow wersjach bez elektronicznego programu stabilności
F2	25	Elektryczna jednostka sterującaukładu przeciwblokującegow wersjach bez elektronicznego programu stabilności
Bezpieczniki topikowe 597-2
F1	40	Bezpiecznik w wersji klimatyzacyjnej:Zasilanie zespołu wentylatora chłodzącego poprzezprzekaźnik szybkobieżny lub poprzezzespół wentylatora przekaźnik niskobieżnyna płycie przekaźnika i rezystor zespołu wentylatora;Zasilanie sprzęgła klimatyzacji poprzezprzekaźnik sprzęgła klimatyzacji na płycie.
Bezpieczniki topikowe 597-3
F1	60	Wyłącznik zapłonu;Monolewer;Zasilanie bezpiecznika F23 wskrzynce bezpiecznikowej przedziału pasażerskiego
F2	60	Zasilanie monowerswerowe;Zasilanie bezpieczników F29 i F36 wskrzynce bezpiecznikowej przedziału pasażerskiego.
Bezpieczniki topikowe 597-4
F1	–	Nieużywane
F2	25	Zasilanie bezpieczników F34 wskrzynce bezpiecznikowej przedziału pasażerskiegow wersji 4×4 (napęd na cztery koła)
Bezpieczniki topikowe 597- 5
F1	30	Bezpiecznik w standardowej wersji grzewczej:zasilanie zespołu wentylatora chłodzącegopoprzez przekaźnik przekaźnikowyna płycie przekaźnika
F2	25	Sterowanie przekaźnikiem zblokadą wtrysku i zasilanie na płycie przekaźnika;Zasilanie przekaźnika pompy paliwowejna płycie przekaźnika.
F3	–	Nieużywane
F4	–	Nieużywane
Dioda 597- 6 płyta nośna
Dioda	Sprzęgło klimatyzacyjne
Płyta przekaźników 299
A	20	Przednie światła przeciwmgielne
B	20	Klakson
Moduł przekaźnika 233
233	40	Dmuchawa zimnego powietrza
Płyta przekaźników 1047
A	20	Blokada wtrysku
B	20	Pompa paliwa
Płyta przekaźników 784
A	20	Montaż wentylatorów o małej prędkości obrotowej
B	20	Sprzęgło klimatyzacyjne
Moduł przekaźnika 336
336	40	Montaż wentylatorów o dużej prędkości obrotowej
Przekaźnik 1639 na płycie w wersji FLEXFUEL
A	–	Nieużywane
B	20	Dodatkowa pompa paliwowa

Skrzynka bezpiecznikowa komory silnika (F4R400-F4R402-F4R403-F4R404-F4R405-F4R408) Dacia Duster

Nr	Amp [A]	Opis
Bezpieczniki topikowe 597- 1
F1	50	Elektryczna jednostka sterującaukładu przeciwblokującegow wersjach bez elektronicznego programu stabilności
F2	25	Elektryczna jednostka sterującaukładu przeciwblokującegow wersjach bez elektronicznego programu stabilności
Bezpieczniki topikowe 597-2
F1	40	Bezpieczniki w wersji klimatyzacyjnej:zasilanie zespołu wentylatora chłodzącegopoprzez przekaźnik zespołu wentylatora owysokiej prędkości obrotowej lub poprzezprzekaźnik zespołu wentylatora o niskiejprędkości obrotowej na płycie przekaźnika irezystorze zespołu wentylatora.
Bezpieczniki topikowe 597-3
F1	60	Wyłącznik zapłonu;Monolewer;Zasilanie bezpiecznika F23 w skrzyncebezpiecznikowej przedziału pasażerskiego.
F2	60	Zasilanie monowerswerowe;zasilanie bezpieczników F29 i F36 wskrzynce bezpiecznikowej przedziału pasażerskiego.
Bezpieczniki topikowe 597-4
F1	–	Nieużywane
F2	25	Zasilanie bezpieczników F34 w skrzyncebezpiecznikowej przedziału pasażerskiegow wersji 4×4 (napęd na cztery koła)
Bezpieczniki topikowe 597- 5
F1	15	Bezpiecznik w wersji klimatyzacyjnej:Zasilanie sprzęgła klimatyzacyjnego poprzezprzekaźnik sprzęgła klimatyzacyjnego na pokładzie
F2	25	Sterowanie przekaźnikiem z blokadą wtrysku izasilanie na płycie przekaźnika;Zasilanie przekaźnika pompy paliwowejna płycie przekaźnika
F3	–	Nieużywane
F4	15	Elektryczna jednostka sterująca automatyczną skrzynią biegów (119) z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów w silnikach F4R403 i F4R405
Dioda 597- 6 płyta nośna
Dioda	Sprzęgło klimatyzacyjne
Płyta przekaźników 299
A	20	Przednie światła przeciwmgielne
B	20	Klakson
Moduł przekaźnika 233
233	40	Dmuchawa zimnego powietrza
Płyta przekaźników 1047
A	20	Blokada wtrysku
B	20	Pompa paliwa
Płyta przekaźników 784
A	20	Montaż wentylatorów o małej prędkości obrotowej
B	20	Sprzęgło klimatyzacyjne
Moduł przekaźnika 336
336	40	Montaż wentylatorów o dużej prędkości obrotowej
Przekaźnik jednostkowy 232 w wersjiz automatyczną skrzynią biegów.
232	40	Rozrusznik
Przekaźnik 1639 na płycie w wersji FLEXFUEL
A	–	Nieużywane
B	20	Dodatkowa pompa paliwowa